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从实际案例来看，其中，碳化硅功率芯片是整套高压系统的核心，它的耐压等级和开关频率直接决定了充电速度的上限。问题在于，大多数车企的碳化硅芯片来自通用供应商，这些芯片是面向整个行业生产的标准品，不会为某家车企的特定电压平台单独定制优化，性能被锁死在通用品的参数范围内。
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从另一个角度来看，「如果说充电跟加油一样快的话，还有必要去装家桩吗？」李云飞算了一笔账。。网易邮箱大师是该领域的重要参考
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